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打鐵趁熱一下放個熱騰騰的行程總覽表解決大家疑惑

南美洲一直是在to-go list當中 去年在考慮紐西蘭的時候一度參與角逐
後來因為雨季及往返太過耗時等等因素落選 
今年又再度捲土重來

還好有意志堅定不離不棄的旅伴們讓這次能夠成行且平安落幕
紀錄一下這個世界的盡頭到底要怎麼抵達

 

*地球的彼端。30小時的距離*

南美洲有很多飛法  比較常見的有下列兩種方式

  1. 飛美國再轉機到南美洲
  2. 飛歐洲阿姆斯特丹或馬德里再轉至南美洲

其中又根據淡旺季、轉機次數、目的地、班機銜接時數、票價等等組合出無限多種可能

如果要用懶人方式  可以抓個下列的重點

  1. 無法直飛。轉機一次已經是極限了 
  2. 通常看到轉機一次的機票票價大約落在60k~70k (LAX/AMS)
    票價分配方式約30k+30k
    若想要找更便宜的票的話 則需要再多一個轉機點或是尋找優惠票 這樣就有機會壓在50k以內
    看想要針對第一段或是第二段再optimize 如果沒有特價機票的話就是要再加中繼的轉機點
    但是相對的cost就是必須再拉長轉機等候的時間   #這到後來會是個煎熬啊~~請慎思 

以上是根據想到就搜一下的心得
以下是我們最後的飛法

螢幕快照 2017-04-15 下午12.57.34.png

後來根據職業病發揮global search的精神之後發現這樣的路線
以綜合cost function來說已經算相當不錯了 

  1. TPE - LAX  去程12hr, 回程14hr
    剛好碰到長榮航空促銷,約26k
  2. LAX - LIM 8.5hr
    智利航空,約21k

這樣銜接下來
去程 TPE-LAX-LIM 轉機停留6hr, 總共25hr
回程 LIM-LAX-TPE 轉機停留3hr, 總共26hr
*美國因為無法直掛行李 必須要提出行李出海關再重新過安檢 一般建議抓3hr up會比較保險

。。。。有發現亮點嗎?
不是才講說door2door要50小時嗎?
這裏寫起來怎麼只需要一半的時間呢?

仔細看一下  這裏只寫到利馬的時間~~
我們的第一站是天空之鏡Uyuni 所以到這裡的航程其實只有一半而已

我們在利馬停留一個白天到領事館辦理簽證之後才又繼續飛向玻利維亞 => 停留時間13hr
(簽證另外拉一篇好了不然會落落長=> 玻利維亞-秘魯大暴走簽證資訊

*以下是抵達秘魯以後的交通簡圖 紅線是空路,藍線是陸路
螢幕快照 2017-04-15 上午9.46.17.png

*LIM - LPB - UYU 再加兩段航班 2hr + 50m 加上中間轉機要等7小時
   沒看錯就是7小時!而且是爆肝式等候
   飛玻利維亞的飛機是凌晨1點多到,需要等到上午8點才有飛機 而且要在海拔4000m的機場紅眼熬夜真的是個煎熬RRRR
   (備註:其實有其他航班不需要這麼爆肝 但是LIM-LPB的票價大概是$200 -> $500的這種差距,
    所以我們最後只好屈服於惡名昭彰的哥倫比亞航空,而且還好死不死中招Q口Q第一次的轉機失敗獻給它了!)

好吧所以整趟旅程來說 去頭去尾大概就是扣掉4~5天在搭飛機
中間還有兩天搭了超過9小時的長途巴士
剩下的時間大約是這樣分配

  • 天空之鏡Uyuni 3天:重點行程!所以要多留一些buffer來找倒影
    (但是後來這個buffer被吃掉了又演變成燃燒小宇宙的行程
  • 玻利維亞首都La paz 0.5~1天
  • Puno 1晚
  • Cusco 7天:其中包含4天的印加古道,1天彩虹山
  • Lima 1天:原本只想大略逛逛啦 但是因為轉機失敗平白多了時間結果變成深度旅遊超瞎XDDD

整體來說的心得可以總結成底下幾條

  • 入境隨俗,請習慣中南美洲是個差不多先生的國度
    不只時刻表是用來參考用的,連登機證上的登機門也是!
    要注意任何地方都是可能變動的 不然就要有心理準備接受各種的臨時調整
  • 要留buffer要留buffer要留buffer要留buffer要留buffer
    比重要還要重要所以我寫了五次
    而且不是留個一天半天這種等級 因為我們這次雖然有留了但是很容易因為小小狀況就整個吃掉
    所以到頭來即使行程沒有排得很緊還是覺得充實過人 簡直是在修行啊
    難怪通常大家來南美洲都是以月為單位來計算的
    嚮往的悠閒度假好像只存在最後利馬的那個傍晚 其他天好像都是稍稍過於精實了點.. 
    You'll enjoy this place w/o a hurry
  • Open mind & open heart
    承接上面幾點,即使做了功課還是要敞開心扉來接受各種突發狀況>_^
  • 南美洲安全嗎?
    大概的感覺就是像進熱帶雨林噴了防蚊液然後跟你說沒蚊子的感覺
    會覺得peace都是因為有觀光客的地方都會充滿了tourist police
    從店家安裝的鐵窗還有飯店入夜閉鎖門 按鈴才會開門的種種跡象不難發現入夜還是不要到處趴趴走才好
    但是撇除這些之外基本上當地的人都算蠻nice的
    當你在找地方或需要幫助的時候他們都是相當誠信正直的
  • 高山症?
    這個應該是比治安更難掌控的,畢竟整趟除了利馬跟馬丘比丘之外都在海拔3000m以上
    玻利維亞更都是3600m起跳
    所以出發前記得拿藥,而且要遵照醫師指示按時吃
    在高海拔區的行動也要切記盡量放慢 減少身體的耗氧量
    但是其實後來發現高度也不算絕對誘發高山症的原因 地勢還有氣候也會影響空氣中含氧量的變化
    (像我們是在La paz會覺得不適,可能剛好因為忘記吃藥加上過度活動配上盆地空氣不一流通種種原因交錯影響所致)
    真的在健行的時候倒是比較能夠適應 即使到了接近彩虹山頂5200m的地方 
  • 英文可能比你想像中的不通(至少跟克羅埃西亞還有義大利比較起來)
    如果會基本的西班牙語會有很大的幫助,尤其是在遇到突發狀況的時候
  • 大概是出去這麼多次以來屁孩最少的一趟旅程 (除了在LAX-TPE的飛機上
    可能是因為旅程太辛苦了也鮮少有亞洲的旅行團 
    是個背包客的朝聖國度 觀光大街上賣的不是紀念品而是戶外登山用品
  • 北臉市佔率超高!!!!
  • 沒在運動/健行可以走印加古道跟彩虹山嗎?
    應該是可以。
    印加古道的話可以花錢雇用porter幫你一肩扛起你的所有行囊(<15kg)
    但是基本的耐逛街能力還是要有 因為porter沒有轎子抗著你走
    彩虹山則是沿路都有馬伕牽著馬兒問你要不要上馬
    當你走得喘的要屎的時候問你一句「需要馬兒嗎?」真的是考驗你的意志力
    => 所以其實用錢都可以解決
     
  • (其他如果還有想到再陸續補上。。

 

附上一個簡表當作Ending吧。

 

地點
(括號為海拔高度)

交通 F: Flight, B:Bus

住宿

主要行程

D1

TPE-LAX-LIM

[F] BR12 19:20 - 15:50 (LAX)
[F] LA601 21:35 - 07:55 (+1)

N/A

 

D2

Lima - La paz
 

[F] AV7390 22:27 - 1:22am

N/A

辦簽證

D3

La paz (4000)- Uyuni(3700)

[F] OB0202 8:10 - 9:00
[F] AV7390 22:27 - 1:22am

Uyuni
Lima

適應高山症
找日出/日落 找水團

D4

Uyuni

[F] OB0202 8:10 - 9:00

Uyuni

找日出/日落 找水團
* Sunset+Starlight 16:00 - 22:00

D5

Uyuni

 

Uyuni

* Starlight + Sunrise 3:00 - 8:30
* Train cemetary, 火車墳場

D6

Uyuni - La paz
(3600)

[F] OB0303 9:40 - 10:30

La paz

* 市區纜車 + 巫婆街

D7

La paz - COPACABANA - PUNO (3800)

[B] 8:00 - 12:00 bus to COPACABANA
[B] 13:30 - 17:30 bus to PUNO

Puno

* Lake Titicaca

D8

PUNO - CUSCO (3400)

[B] 9hr 7:00 - 17:00

Cusco

* Andes mountain

D9

Cusco

 

Cusco

* 找local tour

D10

Inca trail

 

N/A

* 5:00 集合

D11

Inca trail

 

N/A

 

D12

Inca trail

 

N/A

 

D13

Inca trail

 

Cusco

Machu picchu + Huaynapicchu

D14

Local tour

 

Cusco

Ollantaytambo
Maras
Sagarado valley
30 sol per pax

 

D15

Rainbow mountain
(Tour) (5200)

 

Cusco

4:00 - 20:30
$35 / per pax

D16

Cusco - Lima

[F] 10:59-12:09

 

N/A

 

D17

LIM - LAX - TPE
 

[F] LA2476 01:58 - 08:50
[F] BR5 11:55 - 17:05 (+1)

N/A

 

D18

   

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